Toutes les sortes de bateaux du monde entier, mais plus particulièrement les bateaux de Fécamp, puis la découverte de la Ville de Fécamp, les événements dans cette ville ... etc ...
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Goélette à huniers. Début : 7 juillet 1932. Longueur hors-tout : 37.50m. Largeur : ligne de flottaison : 25.30m. Maître Bau : 7.40m. Tirant d'eau : 3.65m. Tirant d'air : 34.60m. Déplacement : 225 Tonnes et 275 Tonnes en pleine charge. Vitesse : 9noeuds...
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Construit en 1962, aux chantiers Lesconil, Finistère. Longueur : 15.04m. Largeur : 5.35m. Tirant d'eau : 3m. Vitesse : 9noeuds. Bateau rénové de 2001 à 2009.
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Longueur : 142.63m. Largeur : 24m. Vitesse : 22noeuds. Construit en 2006 aux chantiers navals Barreras, Vigo en Espagne. Moteur : WARTSILA. Propulsion : 18900Kw / 25680hp. Pavillon : France. Port d'enregistrement : Dieppe.
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Chalutier coque métal. Construit en 1974. Ateliers de Montois, Bretagne. Longueur : 16.10m. Largeur : 5.40m. Puissance Moteur : 256Kw. Patron Armateur : Gilles Lemarchand.
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Chalutier coque polyester. Construit en 1989. Chantier : Blamengin, Boulogne sur Mer. Longueur : 15.40m. Largeur : 5.52m. Puissance Moteur : 346Kw. Patron Armateur : Franck Lefort. Chalutier basé à Grandcamp.
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Le trophée du Port de Fécamp est une épreuve qui réunit des Multicoques étant maximum des 50 pieds. Ces multicoques sont en général des trimarans. Ce trophée contient quelques katamarans. Cette épreuve est préparatrice avant la "Route du Rhum". Cette...
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